13 Janvier.
Nouvelles d'E-props.
J'ai reçu hier une très bonne et attendue nouvelle de Jérémie d'E-props. En voici la teneur:
Bonjour les amis,
Bonne année 2026 !
Votre hélice sera bientôt prête pour les essais.
Nous faisons des campagnes d'essai très complètes, ce qui nous prend beaucoup de temps.
Mais cela permet de découvrir pas mal de choses fort intéressantes.
Voici ci-joint notre dernier rapport d'essais, intitulé "Experimental torsional vibration analysis of different propellers on a Lycoming O-360 engine" (version anglaise et traduction en français).
Cette étude a été réalisée dans le cadre des travaux de certification EASA de notre gamme d'hélices ASCALON pour moteurs en prise directe.
Elle présente des mesures expérimentales de couples vibratoires torsionnels sur moteur Lycoming O-360 180 cv, comparant différentes architectures d'hélices (Sensenich, Offmann, Duc Flair-2, E-Props ASCALON -3, ainsi que la méthodologie d'analyse associée.
Les résultats sont volontairement présentés sous forme comparative et normalisée, conformément aux contraintes de confidentialité industrielle.
Vous pouvez en faire état sur votre blog si vous voulez.
Et on se reparle très très vite pour les essais sur votre avion.
Amitiés
Jérémie
J'ai bien sûr répondu que nous nous tenions prêts pour ces essais. Nous faisons actuellement quelques retouches de peinture sur notre SPEEDJOJO, mais l'avion sera prêt très vite.
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